Ankommet til Aarhus efter 65 timers på farten

Så er vi ankommet til Aarhus efter mere end 65 timers hjemrejse fra Kalmakatio i Finland hjem til Aarhus Banegaard. Vores hjemrejse har budt på adskillelige bus og tog rejser, og derudover meget vente rundt omkring i de nordiske byer. Fra fjeldet kontaktede vi en finsk turist information, som hjalp os med at bestille en taxa til en 65 km lang taxatur til den nærmeste by med busforbindelser videre til torsdag kl 15.00. Denne taxa førte os til byen Hetta, som er en mellemstor by på de egne med 700 indbyggere, og som havde et supermarked og et hotel som vi benyttede os af. 
Fredag morgen kl 07.30 kom vi med en bus videre til den store by Rovaniem, som er et stort knudepunkt for infrastruktur i det nordlige Finland. Herfra videre med endnu en bus til grænsebyen Tornio, som byen hedder på den finske side. Herfra kom vi med en lille bybus kaldet Ringlinjen til den svenske side af byen som hedder Haparanda. Med denne kom vi med nød og næppe, grundet endnu et surt opstød over vores halvstore bagage mængde, til den svenske universitetsby Luleå. 
Herfra gik der nattog til Stockholm, men da vi købte billetter løbende undervejs på hjemrejsen, førte det til et umiddelbart udsolgt tog mod Stockholm. Dette problem fik vi løst med den venlige svenske togkonduktør Mathias, som fik skaffet os to billetter på siddeplads til Stockholm med aftenens tog. Dette viste sig at blive en oplevelsesrig tur. Vi fik tildelt to pladser ved et bord, hvor der overfor os sad to som havde taget deres kæmpe hvide schæferhund med, som de på ingen måde havde styr på. Så vi fik stort set ikke sovet den nat. Kl 12 lørdag kom vi endeligt til Stockholm,  her var der kun pladser tilbage på 1. klasse, så vi måtte vente 6 timer til vi kunne komme med på et regionaltog til Lund i Sydsverige, således at vi kunne skifte til et tog mod København H. Regionaltoget mod Lund, blev selvfølgelig forsinket, så vi nåede ikke det oprindelig tog, men der gik heldigvis et en time senere. Dette gjorde at vi i København H, havde 10 minutter til at skifte perron til toget mod Fredericia, og efter halvanden times venten og 25 minutters lur i soveposen på perronen i Fredericia kunne vi tage et regionaltog mod Aarhus H, som ankom 07.31 søndag morgen. Sikke en hjemrejse!


Derudover vil der her i løbet af maj blive lagt flere historie op fra turen, billeder og muligvis nogle videoer, så hold jer opdateret her den næste stund!

Dag 31 - 28.04.12

Vi er på vej hjem og er nu nået til Stockholm. Vi forventer, at den samlede rejsetid bliver omkring 60 timer. Vi tog afsted fra Kalmakaltio med en taxa til Hetta. Derfra videre til Luleå og så med nattog til Stockholm. Vi kunne dog ikke få en sovekupé, så vi har næsten ikke sovet i nat. Vores medpassagerer havde nemlig medbragt en stor, uopdragen hund, der har holdt os vågen det meste af natten. Vi tager herfra kl. 18 og forventer at ankomme til København H i løbet af i morgen. Derfra går turen så hjem til Århus.

Dag 28 - 25.04.12

Vi er fanget i tøbrud og må derfor opgive at nå til Ivari. Temperaturen er i dagtimerne 8-10 plusgrader og om natten lige over frysepunktet. Al is og sne smelter derfor meget hurtigt i øjeblikket, så vi synker i til hoften i sneen, og alt er vådt. Derfor må vi handle hurtigt og snarest komme ud herfra. Vi er derfor på jagt efter en by med busforbindelser og inden længe på vej hjem til Danmark.

Dag 26 - 23.04.12

Vi er i dag gået videre til hytten Kalmakaltio. I morgen regner vi med at gå mod floden Lemmenjoki, som er et af de sidste delmål inden slutmålet Ivari. Ved denne flod er der mange guldgravere, men finnerne,  som var i hytten i går, fortalte, at sæsonen for guldgravere først begynder i juni måned; derimod kører de en masse forsyninger ind på snescooter hele vinteren, så vi håber stadig at se nogle af dem. Vi er lidt i tvivl om ruten herfra til Lemmenjoki, men vi håber at kunne opsøge lokal ekspertise i morgen tidlig ved en nedlagt grænsestation, hvor man efter sigende kan leje et værelse. Vejrguderne har været på vores hold i dag med overskyet vejr uden vind hele dagen og ingen sne før kl. 18. Stillingen i Yatzy Mesterskabet 2012 er 6-3 til Mads.

Dag 25 - 22.04.12

Vi ligger vejrfast i hytten; det har sneet det meste af dagen med store, våde snefnug. Der kom tre finnere til hytten, som også skal sove her i nat. De taler heldigvis fint engelsk, så vi har fået tips om den fremtidige rute. Vi har forsøgt os med isfiskeri i dag, dog uden held. Vi håber på at kunne komme videre i morgen, så vi kommer nærmere slutmålet. Maden smager efterhånden trivielt, så vi fantaserer om "rigtig" mad i rigelige mængder.

Dag 24 - 21.04.12

Det har været en dårlig dag på Nordkalotten. Vores planlagte rute syd om den norske grænse var ikke mulig, og derudover blev vi midt på eftermiddagen fanget i en snestorm. Efter et møde med en lokal, som sagde, at sporet sluttede ved et godt fiskevand, nåede vi på tilbagevejen en åben hytte. Nu sidder vi så i hytten, som hedder Naltijärvi, i boxershorts og med pandelygter og nyder varmen. Stillingen i det traditionsrige Yatzy Mesterskab er 5-1 til Mads.

Dag 23 - 20.04.12

Vi har gået på vidde hele dagen; det har været overskyet og blæsende, kun de sidste to timer har budt på sol. Temperaturen har været mellem 5 frostgrader og 3 plusgrader, så sneen har her til eftermiddag klampet i store klumper under skiene. Vi har derfor været til fods, selv om vi sank 15 cm ned i sneen ved hvert skridt. Vi har gået i et let kuperet terræn med enkelte stigninger på op til 10 %. Mads har været sulten det meste af dagen og spiste derfor kylling i karry til 5 personer her til aften.